Todas las regiones mostraron una disminución en sus ventas, excepto en Asia donde hubo expansión
Harley se dispara tras registrar un sorprendente beneficio en el cuarto trimestreMotocicletas en el piso de exhibición en el concesionario Bluegrass Harley-Davidson en Louisville, Kentucky, Estados Unidos, el miércoles 9 de febrero de 2022.(Bloomberg/Luke Sharrett)
Bloomberg — Harley-Davidson Inc. (HOG) reportó beneficios e ingresos del tercer trimestre sobrepasando las proyecciones, debido a que el fortalecimiento de sus precios contribuyó a compensar la disminución de sus ventas al por menor en cada región, salvo en Asia.
Ventas de motos se disparan en Colombia, que tiene segundo mayor mercado de LatAm
La compañía, radicada en Milwaukee, presentó este miércoles un beneficio de US$1,78 la acción, muy superior a las estimaciones de US$1,40 de los expertos reunidos por Bloomberg. La facturación de las motocicletas y productos relacionados aumentó un 24% con respecto a 2021, hasta los US$1.400 millones. Los beneficios totales del trimestre fueron de US$1.600 millones, superando las proyecciones de los expertos de US$1.400 millones.
Las acciones de la compañía avanzaron un 7,9%, situándose en US$40,04, a las 10:11 de la mañana en Nueva York, corrigiendo una disminución en el año. Durante el 2022 han perdido un 1,5% hasta el momento del cierre de este martes.
Su CEO, Jochen Zeitz, ha tenido que hacer frente a un incremento de los costos, obstáculos relacionados con la cadena de suministro y un cese momentáneo de la fabricación que mermó los inventarios a inicios de 2022, lo que constituye un nuevo reto en su esfuerzo por incrementar los beneficios y expandir el alcance de esta marca que cuenta con 119 años de historia. Ha reducido los costos y ajustado el inventario para elevar los precios de las motos en el marco de su plan de reconversión “Hardwire” (conexiones).
Los fuertes precios ayudaron a Harley a compensar la inflación más alta, aumentar los ingresos y aumentar las ganancias, incluso cuando las ventas de unidades en su mercado principal de EE.UU. se redujeron. Las ventas en el tercer trimestre se recuperaron de los inconvenientes de producción anteriores.
Rivian vale más que General Motors y Harley-Davidson sin vender un solo auto
En una conferencia telefónica con analistas el miércoles, Zeitz dijo que la demanda se ha mantenido fuerte hasta octubre, pero se negó a dar una perspectiva para el próximo año.
“Cuando llegamos a mediados de agosto, las cosas comenzaron a volverse positivas y las ventas minoristas han sido positivas desde entonces”, dijo en la llamada. “Los niveles de confianza son ciertamente mucho más altos en EE.UU. y Asia, pero la disponibilidad de inventario está bien”.
Las entregas globales de motocicletas se contrajeron un 2% respecto al mismo trimestre del año pasado, a 49.600. Las ventas según esa medida se redujeron un 5% en América del Norte, el mercado más grande de Harley. Europa cayó un 4% y América Latina se desplomó un 27%. Asia, la única región que mostró un crecimiento en el trimestre, expandió las ventas un 18%, a 7600.
Harley pudo reponer el inventario en el tercer trimestre después de detener la producción y los envíos durante dos semanas en mayo y junio debido a un “asunto de cumplimiento normativo” con una parte de uno de sus proveedores, dijo la compañía. En ese momento, les dijo a los inversionistas que compensaría la producción perdida en la segunda mitad de 2022.
¿Por qué en Ecuador no pueden circular dos hombres en moto?
La compañía mantuvo su guía para 2022 de crecimiento de ingresos esperado de 5% a 10% en 2022 y margen de utilidad operativa de 11% a 12%.
Como parte del plan de reestructuración de Zeitz, Harley escindió su negocio de motocicletas eléctricas, LiveWire, el mes pasado a través de una fusión inversa. Aunque la cotización recaudó menos dinero de lo previsto, Zeitz dijo que la recaudación de efectivo permitiría a Harley-Davidson financiar su plan de negocios a medida que desarrolla más modelos eléctricos. Harley retuvo una participación mayoritaria en LiveWire Group Inc (LVWR) y Zeitz actúa como CEO.
Lea más en Bloomberg.com
© Copyright, Bloomberg Línea | Falic Media
© Copyright, Bloomberg Línea | Falic Media
