QUÉ ES EL SISTEMA EGR EN LOS MOTORES DIESEL COMMON-RAIL Y CÓMO SE DIAGNOSTICA
La preocupación social por el efecto de la contaminación producida por los vehículos es, ante todo, por la salud que causan los agentes contaminantes en los humanos y sobre el medio ambiente. La actual normativa de muchos países qué, si bien no son iguales, todos apuntan a disminuir las emisiones
contaminantes. Y uno de los sistemas utilizados en el automóvil para ello es el denominado “Recirculación de gases de escape” (EGR, siglas en ingles Exhaust Gas Recirculation).Respecto a la recirculación de gases de escape los primeros motores Diesel de baja cilindrada, con inyección directa y sobrealimentados ya contaban con este sistema, puesto que su origen se remonta a los años 60. Dado que el exceso de aire con qué trabajan los motores Diesel es especialmente favorable para la formación de óxidos de nitrógeno (NOx). Pero cabe mencionar que, pese a no tratarse de una técnica moderna, la tecnología asociada a ella ha sufrido importantes cambios, los cuales pasaremos a analizar.
